Jeepney driver na naghihintay ng cash ayuda sa Q.C., hinimatay at isinugod sa ospital

Isang jeepney driver ang nag-collapse at nakaranas ng seizure habang nakapila para sa P5,000 cash aid ng DSWD sa Quezon City noong Marso 2026. Ang insidente ay naganap sa gitna ng matinding krisis sa presyo ng petrolyo na dulot ng giyera sa Middle East, na nagdulot ng pagtaas ng diesel prices. Ang driver ay naghihintay sa pila kasama ang iba pang mga jeepney driver na naglilingkod sa Lagro-Cubao route.

Matapos ang matagal na paghihintay sa init, ang driver ay biglang hinimatay at nakaranas ng seizure. Agad na tumulong ang mga kapwa driver sa pamamagitan ng pagpaypay at pagbuhos ng tubig sa kanya, habang isang first responder ay nagsagawa ng CPR bago siya dinala sa Quezon City General Hospital. Sa ospital, siya ay na-diagnose na may electrolyte imbalance dahil sa matagal na gutom at pagod.

You may also like · #Ayuda

Diesel, inaasahang umabot pa ng P170 kada litro, gasolina sa P120 kada litro sa susunod na linggoALERT: Fuel Prices to Skyrocket by P12.90/L, Peso Dives to Record P60.69 vs Dollar!

Ang insidente ay naganap sa konteksto ng mga transport strike at protesta laban sa mataas na presyo ng krudo. Ang mga grupo tulad ng PISTON ay nag-suspinde ng operasyon noong Marso 19, 2026, habang ang ACT ay nagpaplano ng nationwide suspension. Ayon sa mga ulat, maraming jeepney driver ay kumikita lamang ng P150 kada araw dahil sa mataas na diesel prices, at ang kanilang pondo para sa gasolina ay tumatagal lamang ng dalawang araw.

Ang DSWD, sa ilalim ni Secretary Rex Gatchalian, ay namamahagi ng P5,000 cash assistance sa mga jeepney at tricycle driver bilang fuel subsidy. Inanunsyo ni Gatchalian ang koordinasyon sa LTFRB at mga operator para isama ang mga driver na hindi nakasali sa unang listahan, at may potensyal na ikalawang round ng ayuda na nagkakahalaga ng P7 bilyon nationwide kung magpapatuloy ang problema sa presyo ng krudo. Binisita rin ni President Marcos Jr. ang mga payment centers para suportahan ang programa.

Ang insidente ay nagpapakita ng matinding epekto ng fuel crisis sa mga public utility vehicle drivers at ang kanilang desperadong pangangailangan para sa tulong pinansyal mula sa gobyerno. Ang mga transport group ay nag-welcome din sa fare adjustment na P15 minimum at humihingi ng karagdagang tulong tulad ng service contracting para matulungan silang makabangon sa krisis.