Diesel, maaari pang tumaas sa P130/litro; gasolina, mahigit P100/litro na sa susunod na linggo
Ikinababahala ang posibleng pagtaas ng presyo ng diesel sa P130/litro at gasolina sa mahigit P100/litro sa susunod na linggo, na may malaking epekto sa budget ng mga Pilipino.
Ayon sa mga pinakabagong ulat mula sa mga pangunahing news outlets sa Pilipinas, ang presyo ng diesel ay maaaring umabot sa P114 kada litro at ang gasolina sa P91.60 kada litro sa susunod na linggo (Marso 17-23, 2026), hindi P130 at mahigit P100 gaya ng nabanggit sa summary. Ang Department of Energy (DOE) ay nagpahayag na ang mga oil companies ay magpapatupad ng staggered price hikes sa linggong ito, kung saan ang diesel ay tataas ng P20.40 hanggang P23.90 kada litro, habang ang gasolina ay tataas ng P12.90 hanggang P16.60 kada litro. Ang mga pagtaas na ito ay ipinatutupad sa iba't ibang tranche sa loob ng linggo upang maiwasan ang 'one-time big-time' na epekto sa mga mamimili.
Ang mga pangunahing dahilan ng matinding pagtaas ng presyo ng langis ay ang patuloy na tensyon sa Middle East, partikular ang hidwaan sa pagitan ng US at Iran na nakakaapekto sa Strait of Hormuz, isang mahalagang shipping lane para sa langis. Dagdag pa rito, ang paghina ng Philippine peso na halos P60 kada US dollar ay nagpapataas ng halaga ng imported oil, kung saan 95% ng langis sa bansa ay inaangkat. Ang mga global oil prices ay nananatiling mataas dahil sa supply disruptions at tightening inventories.
Ang gobyerno, sa pamamagitan ng DOE, ay nagpapatupad ng mga hakbang upang matulungan ang mga apektadong sektor. Kabilang dito ang P5,000 fuel subsidy para sa mga pampublikong sasakyan, potensyal na suspensyon ng excise tax sa langis (naaprubahan na ng Senado ang emergency powers para sa Pangulo), at mahigpit na monitoring laban sa hoarding at profiteering. Ang DOE ay nakikipag-ugnayan din sa DILG at PNP upang masiguro ang maayos na supply distribution.
Ang mga epekto ng pagtaas ng presyo ng langis ay malawakan at malalim. Para sa transport sector, ang mga jeepney at bus operators ay nahihirapan sa pagtaas ng operational costs, na maaaring magdulot ng karagdagang fare hikes. Para sa mga ordinaryong mamamayan, ang pagtaas ng presyo ng langis ay nagpapataas ng gastusin sa transportasyon at nagpapataas ng presyo ng mga bilihin dahil sa mas mataas na logistics costs. Ang mga magsasaka at mangingisda ay lubhang naaapektuhan dahil sa pagtaas ng gastos sa fuel para sa kanilang mga makinarya at bangka, na nagpapababa ng kanilang kita.
Join the discussion
What do you think? Drop your thoughts below.