Taas-pamasahe sa lahat ng public utility vehicles, lusot sa LTFRB; pamasahe sa jeep, magiging P14
Inaprubahan ng LTFRB ang pagtaas ng pamasahe sa halos lahat ng pampublikong sasakyan, kabilang ang jeep na magiging P14 na ang minimum fare. Ito ay sa gitna ng patuloy na pagtaas ng presyo ng petrolyo.
Ang Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB) ay nag-anunsyo ng provisional na pagtaas ng pamasahe sa mga public utility vehicles (PUVs) noong Marso 2026. Para sa tradisyonal na jeepneys, ang minimum fare ay tataas mula P13 patungong P14 para sa unang 4 kilometro, habang ang modern na jeepneys ay tataas mula P15 patungong P17. Ang pagtaas na ito ay epektibo simula Marso 19, 2026, at batay sa mga petisyon mula 2023 na humihiling ng pagtaas dahil sa patuloy na pagtaas ng presyo ng langis, spare parts, at minimum wage hike. Ang LTFRB ay nagbigay din ng karagdagang 20 centavos bawat susunod na kilometro para sa tradisyonal na jeepneys (mula P1.80/km patungong P2.00/km) at modern na jeepneys (mula P2.20/km patungong P2.40/km).
Ang pagtaas ng pamasahe ay sumasaklaw din sa iba pang uri ng PUVs, kabilang ang mga bus na may hanggang 13-16% na pagtaas para sa provincial buses, ngunit hindi kasama ang regular na taxis at motorcycle taxis. Ang dahilan ng pagtaas ay ang patuloy na pagtaas ng presyo ng petrolyo na umaabot sa P75-80 bawat litro, kasama ang pagtaas ng gastos sa spare parts at minimum wage. Ang desisyon ng LTFRB ay provisional at magpapatuloy hangga't hindi bumabalik sa normal ang presyo ng langis sa merkado.
Ang pagtaas na ito ay batay sa naunang P1 provisional fare hike noong 2023 na naging permanenteng base fare. Walang ulat na may 'lusot' o bypass sa proseso ng LTFRB, dahil ang ahensya mismo ang nag-apruba ng pagtaas ng pamasahe. Bago ang anunsiyong ito, may mga petisyon pa para sa karagdagang P2 fare hike na pinag-aaralan ng LTFRB, ngunit ang desisyong ito ang pinakabago noong Marso 2026.
Ang pagtaas ng pamasahe ay direktang tugon sa patuloy na pagtaas ng presyo ng langis na dulot ng mga tensyon sa Middle East at global market conditions. Ang LTFRB ay nagbigay ng provisional approval upang matulungan ang mga operator at driver na makayanan ang tumataas na gastos sa operasyon habang pinoprotektahan din ang interes ng mga commuter. Ang desisyon ay dumaan sa tamang proseso ng pagsusuri at konsultasyon bago maaprubahan ng ahensya.
Join the discussion
What do you think? Drop your thoughts below.